出口内销双开花，奇瑞逆袭“中国SUV全球销量第一

乘联会数据显示，今年7月国内乘用车市场销量为172万辆，同比下跌2.8%，环比下跌2.6%，呈现同环比双下跌态势。然而，SUV市场却逆势上扬，销量达84.8万辆，同比上涨1.9%。

作为中国车市的核心销量细分市场，SUV市场向来是兵家必争之地。也恰恰是各大车企之间的你来我往，促进了SUV市场的长盛不衰。

在这股凝聚力的背后，向来低调的“理工男”奇瑞，坚持长期主义默默发力，直接逆袭登顶中国SUV全球销量冠军宝座。而在即将到来的成都车展上，更是接连发布多款重磅SUV车型，以满足国内汽车市场的不断扩大，消费者的多样化需求。

逆袭登顶中国SUV全球销量冠军

新能源汽车转型时代，自主品牌都在铆足劲展现着自我。作为中国汽车品牌头部阵营的重要代表，奇瑞近年来的成绩有目共睹。

过去的2023年，奇瑞凭借年销超过143万辆 SUV车型的战绩，成为中国SUV全球销量冠军。进入2024年以后，奇瑞在SUV市场的领先优势继续保持，1-7月集团SUV销量105.8万辆，市占率14.5%，位居行业第一。

能够在激烈的SUV市场夺冠，离不开奇瑞出口内销双开花。今年1-7月，奇瑞集团SUV国内销量47万，同比增长88.7%；出口销量57.4万，同比增长37.8%。

一直以来，奇瑞集团在打法上都不局限于只把鸡蛋放在一个篮子里，而是采取多品牌战略。奇瑞集团旗下集结奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌，聚焦不同赛道进行品类创新，拓展出奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海新能源序列。

其中，奇瑞品牌无疑是这场竞赛中的主力军，旗下的瑞虎系列不仅是奇瑞品牌的销量引擎，更承担着整个集团的“现金奶牛”。

瑞虎9自上市以来销量逐月走高，获得各类奖项10余个；瑞虎8在全球收割多达90万用户，其中瑞虎8、瑞虎8 Plus两款车入榜J.D. Power发布的2024中国汽车魅力指数研究（APEAL），分获中型经济型SUV、中型SUV市场第一；瑞虎7连续三年位居中国品牌A级SUV出口冠军，并畅销全球80个国家和地区，收获国内外80万用户支持。

截至7月中旬，瑞虎系列十年累计销量超500万辆。瑞虎8系列累计销量超100万辆、瑞虎7和瑞虎8在7月的批发量均超2万辆。

除了燃油车市场，奇瑞品牌用全新风云系列布局新能源SUV汽车市场。自去年9月“风云”品牌复活以后，不到一年时间，奇瑞品牌已经接连推出了风云A8、风云T6、风云T9以及风云T10四款车型。

其中，风云T9国内首次侧碰后坠落挑战，模拟真实严重交通事故过程中，保压时长高达6秒，燃油未泄露，电池包未明显变形；风云T10还凭借全程0补能、2169.641km的成绩，创造了吉尼斯最长续航世界纪录，超过原纪录356km+。

与此同时，奇瑞品牌旗下探索序列——探索06 C-DM已在今年北京车展期间上市。这款车不仅完成了严苛的混动SUV续航测试“一箱油挑战2000公里”长续航任务，还首次穿越无人区挑战5000米高原，展现节能、动力等硬核产品实力。

在即将开幕的成都车展上，奇瑞还将带来豪华阵容，包括奇瑞品牌两款新车亮相，全新瑞虎8PLUS开启预售，风云T11量产概念车首秀；星途品牌旗下的瑶光C-DM电四驱开启预售；捷途品牌旗下山海L7即将上市；iCAR品牌旗下iCAR03T也将在此上市。

在SUV汽车市场上的爆发，是奇瑞一步一个脚印走出来的。

瑶光2025战略：争做“六边形”战士

从一家“小草房”一跃成为世界500强，奇瑞也在突破自我中完成蜕变，以自我革新书写自主品牌新的历史新征途。

2024年刚刚迈入下半程，奇瑞却已经创造了五项新纪录：整体增速行业领先。7月份继续保持30.1%的增长；自主乘用车销量位居行业第二。乘联会统计，上半年奇瑞集团销售自主乘用车105.7万辆；新能源增速行业领先。今年前7个月，新能源汽车销量同比增长193.7%；出口继续保持中国汽车第一。今年前7个月累计出口汽车622439辆，同比增长27.4%；SUV市占率行业第一。

成功绝非偶然，而是奇瑞多年沉淀后的厚积薄发。历经二十七年的打磨，奇瑞在企业发展和品牌搭建的过程中，不断夯实基础与时俱进。

战略谋划上，奇瑞全面布局“瑶光2025”前瞻科技战略：该战略涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、大卓智驾、银河生态等五大核心领域。奇瑞以此为基础，打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术。

产品打法上，奇瑞始终坚守油电协同，均衡发展的道路，将油电技术的优势融合，为市场提供更好的产品。同时，还拥有纯电、混动、增程、氢能等多技术路线为支撑，形成了奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海三大新能源序列以及iCAR纯电品牌。

市场布局上，基于全球化战略的深度经营，奇瑞构建了国际国内双市场、双循环的良好格局。从“走出去”到“走进去”再到“走上去”，奇瑞不断探索实践，持续做大海外“朋友圈”。

今年年初，奇瑞分享了“In somewhere，for somewhere（在哪里，为哪里）”企业理念，意在做海外当地的“施肥者”和价值贡献者。

眼下，无论是国内或是国外，均衡发展的奇瑞正大举向前朝着“今年销量增长率要超过行业10—20个百分点”的目标跨步迈进。